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发布时间:2011.03.23 江苏省查看:12477 评论:21
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lsmin5
2011/03/23 16:02 [来自山东省]
solo307
2011/03/23 16:03 [来自北京市]
2011/03/23 16:30 [来自山东省]
simon2222
2011/03/23 17:35 [来自广东省]
wolfjin
2011/03/23 20:48 [来自德国]
wenyao_2005
2011/03/24 08:45 [来自广东省]
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hearmycall
[5]思博市市长
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lsmin5
2011/03/23 16:02 [来自山东省]
0 举报solo307
嘿,纯粹的中转应该不能算“进口”。进口行为,必然伴随着报关等手续。如果换成中国,我认为是不侵权的。对美国的实务不甚了解,不敢妄言。
2011/03/23 16:03 [来自北京市]
0 举报lsmin5
进口的定义:从别的国度、地区购进商品。以我国为例,这种行为既不属于临时过境的免责也不是平行进口,是否没有法律依据?
2011/03/23 16:30 [来自山东省]
0 举报simon2222
2011/03/23 17:35 [来自广东省]
0 举报wolfjin
没有什么权威答案,目前满世界各种官司都在进行中。原则上TRIPS Art. 51要求的海关检查程序里面,排除了对临时过境货物。参见http://www.wto.org/english/docs_e/legal_e/27-trips_05_e.htm Art. 51和Note 13
但这个语言比较模糊,只是说各国没有义务检查临时过境货物,没说各国不可以这样做。这个话题目前被关注的原因主要是欧盟前两年根据一个法案扣押了几批货物。并且但后来各国法庭判决不统一。感觉上美国过境应该没有这个问题。
这个事情甚至据说是ACTA协议的一个争议热点。
已知的判例里面,欧盟根据Anti Counterfeit Regulation在涉及到专利的时候认定侵权的情况比较多。德国在一个商标案里,认为临时过境不是侵权。美国还真没找到合适的案例,但不少人提到这个的时候都当作欧洲的特例来讲,似乎美国没有这个规矩。
至于楼主的情况,如果货物价值不高,我觉得寄过去就好了。就算是侵权,也没有损害。(个人见解,仅供学术讨论,不作为法律意见)
2011/03/23 20:48 [来自德国]
0 举报wenyao_2005
2011/03/24 08:45 [来自广东省]
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