两端大中间细的是拉法尔管还是拉瓦尔管？

发布时间：2017.12.14 河南省查看：5352 评论：9

一个管子（两个锥形管小端面连接而成的），液体加速用的，是叫拉法尔管还是拉瓦尔管？？还有懂这方面的大神再看以下问题：液体刚刚进入前半段，由于内壁收缩（截面小）所以流速变大我可以理解，但是为什么液体到了后半段，内壁直径变大了，还是加速？？？以下内容摘自百度百科：分析一下拉瓦尔喷管的原理。火箭发动机中的燃气流在燃烧室压力作用下，经过喷管向后运动，进入喷管的A1。在这一阶段，燃气运动遵循"流体在管中运动时，截面小处流速大，截面大处流速小"的原理，因此气流不断加速。当到达窄喉时，流速已经超过了音速。而跨音速的流体在运动时却不再遵循"截面小处流速大，截面大处流速小"的原理，而是恰恰相反，截面越大，流速越快。在A2，燃气流的速度被进一步加速，为2-3公里/秒，相当于音速的7-8倍，这样就产生了巨大的推力。拉瓦尔喷管实际上起到了一个"流速增大器"的作用。

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syd4182

第1楼

不懂。但见过计算机模拟的，结果就是这样。但不懂其原理，不知道为什么。

2017/12/14 13:43 [来自江苏省]
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本汪自有喵计

第2楼

等熵流动

2017/12/14 13:55 [来自广东省]
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芝麻开下门

第3楼

首先，拉瓦尔喷管是不适用于液体的，因为液体的压缩性比气体低得多，液体的可压缩性有限，拉瓦尔喷管对液体的加速作用不明显。此外，拉瓦尔喷管最重要的是气体到横截面积最窄处流速超过音速，因为液体的低压缩性，液体在拉瓦尔喷管内的加速度我觉得不可能有那么大。

2017/12/14 13:59 [来自北京市]
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芝麻开下门

第4楼

本帖最后由芝麻开下门于 2017-12-14 14:03 编辑

另一方面，跨音速的气体由于压缩性已经达到一定程度，气体的粘性会变得非常大，你可以理解为变得像液体一样粘稠，此时气体的动能反而因为粘性过大而无法充分发挥，截面越大，气体分布越开，这样的话气体粘性就会降低，便于流动，我这样浅显地说不知道你能不能理解。拉瓦尔管的关键之处就在于流体在横截面积最窄处流速到达或超过音速，否则经过该处流体速度反而会减小。

2017/12/14 14:02 [来自北京市]
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李幼龙

第5楼

芝麻开下门发表于 2017-12-14 13:59
首先，拉瓦尔喷管是不适用于液体的，因为液体的压缩性比气体低得多，液体的可压缩性有限，拉瓦尔喷管对液体 ...

没事，这个只要起到液体加速的作用即可，不管它效果是否明显，只要能实现加速这个功能就行。

2017/12/14 14:14 [来自河南省]
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芝麻开下门

第6楼

李幼龙发表于 2017-12-14 14:14
没事，这个只要起到液体加速的作用即可，不管它效果是否明显，只要能实现加速这个功能就行。 ...

拉瓦尔喷管起不到液体加速的作用，液体在拉瓦尔喷管内应该严格遵守横截面积与流速呈反比的关系，你只能要喷管前半段

2017/12/14 14:19 [来自北京市]
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