立体巴士,据说今年下半年将在秦皇岛市试运营。
发布时间:2016.05.26 上海市查看:3780 评论:2
最近,国外各大媒体纷纷报道了中国的一项新科技。在今年5月举行的北京科博会上,一辆全新的高架巴士登台亮相,被称做“立体快巴”。这种巴士在汽车上方行驶,车流在下方通过,一次可容纳1200人,被称为解决交通拥堵的神器!大家一起来感受下~
立体快巴用电力驱动
原标题:中国实现“立体快巴”是怎么设计的?怎样运行的?
北京时间5月25日消息,在现代城市中,交通拥堵是一件让人烦心的事。中国工程师提出一个创意,试图解决交通拥堵问题。
在今年5月举行的北京科博会上,一辆全新的高架巴士登台亮相,它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”。开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司,该公司又将它叫作“巴铁”。立体快巴可以搭载1200名乘客,它在汽车上行驶,车流可以从快巴下通过。
据报道,在科博会上展示的是立体快巴的缩小模型。从模型看,立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的,铁轨安装在道路上。就设计而言,立体快巴的概念介于有轨电车和大巴之间。工程师认为该设计可以提高道路空间的利用率,和常规大巴相比,立体快巴可以更有效地缓解交通拥堵。和其它公共交通运输系统相比,比如地铁,立体快巴还可以节省成本。
巴铁科技董事长白志明称,立体快巴一次可以搭载1200名乘客,功能和地铁一样,成本不到地铁的五分之一,一年就可以建设完成。按照计划,今年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。
设计师认为,创新的立体快巴交通系统不单节省成本,还很环保。高架高速巴士是用电力驱动的,电能来自汽车顶部的太阳能面板。立体快巴宽7.8米,高4.6米,长32米,内部安装了电梯,版本不同,设计可能也会有所不同,搭载的乘客介于900人至1200人。
巴铁科技发展有限公司总工程师宋永州表示,法国、巴西、印度、印尼已经对立体快巴产生兴趣。
在2010年举行的北京科博会上,立体快巴交通系统首次亮相,因为在实用性不强,项目未来获得成功。尽管如此,在2010年《时代》杂志评选的年底50大最佳发明中,立体快巴榜上有名。
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jessice578
[6]思博省省长
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thplayer
就我看到的现在的交通情况 各种自行车 电瓶车 摩托车会穿插在车道之间
小汽车也不守规矩的瞎变道加塞,特别是在堵车的时候
这样会占据轨道,影响运行效果
2016/05/26 14:38 [来自上海市]
0 举报白龙马
在国外也没保护。真要好老外早实施了
这里有评论: http://tieba.baidu.com/p/4573458654
-----------------专利情况---------------------------
发明人:宋有洲,2009年6月26日同时申请的新型和发明专利,
发明驳回了,剩下的新型也快到期了。
[发明] 宽体高架电车 - 200910040634.9 无权-驳回
申请人:宋有洲 - 申请日:2009-06-26 - 主分类号:B60L11/18(2006.01)I
发明人:宋有洲...
摘要:本发明涉及宽体高架电车,包括车身、轮子、动力系统、驾驶系统和制动系统,动力系统通过连接导电线与外接电源线连接,车身设在底盘上,车身底盘与轮子之间设有长臂支架,支架及轮子分别设在车身底盘的两侧,两侧支架及轮子之间的距离大于普通小汽车的宽度,车...
[实用新型] 宽体高架电车 - 200920059314.3 有权 权利转移
申请人:宋有洲 - 申请日:2009-06-26 - 主分类号:B61C3/00(2006.01)I
发明人:宋有洲...
摘要:本实用新型涉及宽体高架电车,包括车身、轮子、动力系统、驾驶系统和制动系统,动力系统通过连接导电线与外接电源线连接,车身设在底盘上,车身底盘与轮子之间设有长臂支架,支架及轮子分别设在车身底盘的两侧,两侧支架及轮子之间的距离大于普通小汽车的宽度...
2016/05/30 00:38 [来自广东省]
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