中国中车专利探究(之四)

发布时间：2017.02.28 河北省查看：2827 评论：0

本帖最后由 daweisoft 于 2017-2-28 14:47 编辑

近日，时速200公里的CRH6A型城际动车组研制项目获得我国铁道行业最高科技奖项——中国铁道学会科学技术奖“特等奖”。它基于先进的高速动车组技术平台打造，融合了城轨车辆技术，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降等技术特点，有效满足城际铁路“快速、大运量、密集停站”的运营需求，填补了我国轨道交通装备在城际领域的空白，被称为“都市圈里的快捷使者”。

而自主研制出CRH6A型城际动车组的企业便是中国中车股份有限公司旗下的青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）

，在中国中车专利探究之二中，大家已经了解到该公司拥有较多的海外布局专利数量，在中国中车股份有限公司下设的所有子公司中也是名列前茅，那么今天就跟随小编的解读一起来了解一下中车四方股份公司具体的专利情况吧！

在上几期中提到的大为DPI专利质量指数从整体上对专利质量进行了衡量与判断，这次我们从大为DPI专利质量指数的各种下位指标中更具体的来分析专利信息。

被引证？引出你的竞争对手

首先利用大为innojoy专利搜索引擎检索出中车四方股份公司截止到2017/2/24日在中国提出的所有专利。根据大为DPI专利质量指数，小编发现，在评分三星以上的专利中有关于转向架技术的专利所占比例高达 60 %，转向架作为铁道车辆的重要构件，它的各种参数直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。所以，小编对被引证数大于5的转向架相关技术专利的被引证申请人进行了统计，得到下图：

图1 引用转向架技术专利的主要申请人分析

其中，除去自引证外，成都市新筑路桥机械股份有限公司对这些专利的引用次数为5，排在第二位，而法国企业阿尔斯通公司与日本雅马哈公司以专利引用次数为3排在第三位，上述公司在转向架这一技术领域的研究方向与中车四方股份公司十分接近，应引起重视，尤其是阿尔斯通公司，其作为全球铁路运输业创新和环保技术领域的领先者，是中车四方股份公司的强劲竞争对手，在中国高铁“走出去”进程中，应对该公司专利申请进行跟踪，并及时进行规避。

同族与各国现状的碰撞

专利的同族数量与其重要程度成正比，且同族数也是大为DPI专利质量指数的一个重要评判指标，那么当通过同族统计专利分布，并将数据与各国的铁路产业现状结合时，又会得到什么信息呢？（同族专利详解请见中国中车专利探究之二）

小编对同族数排名前十的专利分布的国家进行了统计，结果如下：

表1 中车四方股份公司同族数排名前十专利分布国家统计表

当前国际上铁道行业的形势是：英国在经历了长时间基础设施投资不足后，后来者居上，潜力巨大；德国历史成绩好，近况很糟糕；法国虽在几十年内从未发生过高速运营中致多人死亡的恶性事故，但其缺乏技术创新，陷亏损泥潭；美国高铁建设争议多，发展较慢。

结合表格中的数据，我们可以看出，中车四方股份公司已经开始重视在英国与美国国内进行专利申请，在此小编建议对于发展态势较好的国家，应在申请专利时注意规避，并且关注其先进技术的上下游，做好专利布局；对于发展态势较弱的国家，应该把握机会，占领市场，为高铁“走出去”打下坚实的基础。

中车四方股份公司，我国近50%的动车组都诞生在这里。它曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车，结束了中国人不能制造机车的历史，又创造了机车车辆工业史上众多“第一”，更是跑出了中国高铁的多个第一！在去年的4月份，中车四方股份公司在美国正式签约了芝加哥地铁项目，且其在海外已累计获得5000多辆出口订单，产品出口新加坡、阿根廷、美国等高端市场，与缅甸、斯里兰卡、泰国等国家的合作项目陆续实施。小编相信中国中车集团将会带领旗下企业引领高端装备加速“出海”，驶向世界！

下期内容同样精彩，敬请期待～

标签：科学技术有限公司动车组特等奖四方机车